Triebwasserstollen Parbati II

National Hydro Power Corp. (NHPC) beauftragte 2009 die Firma Jäger Bau mit der Planung, Koordinierung und Supervision der Reaktivierung, der im Jahre 2006 durch Verbruch zum Stillstand gekommenen Vortriebsarbeiten am Druckstollen Parbati II-Abschnitt 4. 

Bei Station 4.057 wurde die gesamte TBM Vortriebsinstallation durch das Einfließen von Wasser (117 l/s im Maximum) und ca. 7.500 m³ Feinsand verschüttet. Gemäß Machbarkeitsstudie von Jäger Bau, wurde die JARVA TBM mit einem Durchmesser von 6,80 m hinsichtlich baupraktischer Erfordernisse modifiziert und nach umfangreichen gebirgsverbessernden Maßnahmen konnte der TBM Vortrieb am 21.06.2010 wieder aufgenommen werden. Der Vortrieb erfuhr eine weitere Störung, für deren Durchörterung wiederum umfangreiche Injektionsarbeiten durchzuführen waren. Jäger Bau trat als Berater von NHPC und als ausbildendes Aufsichtsorgan (Supervision) für die lokalen Vortriebsmannschaften auf. Der 9.050 m lange Druckstollen durchörterte ein tektonisch stark beanspruchtes Gebirgsmassiv am Fuße des Himalayas. Überlagerungen bis zu 2.000 m machten sich zudem durch massive Gebirgsschlagerscheinungen bemerkbar und erschwerten die Vortriebs- und Sicherungsarbeiten.