Der Osterbergtunnel ist Teil des Bundesverkehrswegeplans Verkehrsprojekte Deutsche Einheit (VDE) und liegt auf der Neubaustrecke zwischen Erfurt und Leipzig/Halle. Damit wurden die Oberzentren Erfurt, Halle (Saale) und Leipzig durch eine den Anforderungen des zeitgemäßen Personen- und Güterverkehrs genügende, leistungsfähige Eisenbahnstrecke verbunden. Die zwei eingleisigen Tunnel sind jeweils 2,08 Kilometer lang; das Ausbruchsprofil betrug 90-100 Quadratmeter. Mittels der neuen österreichischen Tunnelbaumethode wurden die beiden Röhren in den Bundsandstein vorgetrieben, wobei die Überdeckung mindestens 35 Meter beträgt.
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Kavernen und Schächte
04/2021 - 2026
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