Mutig beschreitet VirtuRail im Bereich der Baustellenlogistik innovative Wege mit sogenannten Automated Service Vehicles (ASV). Die rein elektrisch angetriebenen, gummibereiften Fahrzeuge sind mittels modernster Steuerungssensorik in der Lage, ohne mechanische Spurführung die Fahrstrecken zur Versorgung der untertägigen Baustellen spurtreu zu bewältigen. Ein Ausbau zum völlig autonom geführten bzw. fahrerlosen Betrieb ist ebenfalls möglich.
Die Fertigung und Erprobung dieses Systems ist derzeit voll im Gange. In naher Zukunft soll das ASV das erste Mal beim Projekt Kerenzerbergtunnel in der Schweiz zum Einsatz kommen. Die Auftragserteilung für das Projekt Pumpspeicherkraftwerk Kühtai steht unmittelbar bevor. Um diese Vision zu realisieren, wird das Team von VirtuRail laufend verstärkt.
Detaillierte Stellenbeschreibungen sowie weitere Informationen zu dieser innovativen, flexiblen und emissionsarmen Technologie finden Sie unter virturail.com.
